Opel plant in de komende jaren vijf nieuwe modellen. Dat vertelt Nick Reilly, de nieuwe baas van GM Europe.
De komende vijf jaar kunnen we van Opel vijf nieuwe modellen verwachten. Daarmee moet het merk nieuwe leven worden ingeblazen. Hybrides en elektrische auto's staan daarbij hoog op de verlanglijst van Nick Reilly, de nieuwe baas van General Motors in Europa.
In het algemeen werd aangenomen dat het met de Agila gauw gedaan zou zijn, nu Suzuki een samenwerkingsverband heeft met Volkswagen. De kleinste Opel is immers een kloon van de Suzuki Wagon R. Reilly geeft echter aan dat de samenwerking gewoon blijft bestaan en dat de Agila dus weer een model van Suzuki als opvolger krijgt. "Die moet onze praktische kleine auto worden", vertelt hij in het Duitse Auto Motor und Sport.
Daarnaast plant Opel nog een compact model. "Die wordt sportiever en een echte lifestyle-auto", verklaart hij. Daarmee wordt het nieuwe Opeltje dus een concurrent in de vlug uitdijende klasse van de Citroën DS3, Alfa Romeo Mito en natuurlijk de Mini.
De SUV op basis van de Corsa staat op de planning voor 2013. Naar het zich laat aanzien heeft de productie daarvan plaats in Zuid-Korea. Dat is een bittere pil voor de Opel-fabriek in Antwerpen. Het voortbestaan van die vestiging hangt af van de Opel SUV. Aanvankelijk was België de productie van dit model beloofd.
Binnen drie jaar komt Opel met een geheel elektrische auto op de markt. Dat wordt een helemaal nieuwe auto – dus geen elektrische variant van een bestaande Opel. Dat neemt niet weg dat ook bestaande modellen binnen vijf jaar een elektrisch aangedreven variant krijgen.
Tot slot is er nog de Ampera, de Opel-variant van de Chevrolet Volt. Die verwacht Reilly in 2011. Voor de plug in-hybride wordt in het begint een jaarlijkse verkoop verwacht van zo'n 10.000 tot 15.000 stuks. Later moet dat vlug meer worden.
