Menu
Opel investeert in de periode tot 2014 maar liefst elf miljard euro in een groot modellenoffensief. Dit jaar komen de Astra OPC en de Mokka op de markt, rond de jaarwisseling volgt ook nog de Adam. Bovendien komt Opel in de komende achttien maanden met maar liefst drie nieuwe motorenfamilies op de proppen. Het gaat daarbij om een 1,6-liter viercilinder, een dieselfamilie met dezelfde cilinderinhoud en tot slot nog een familie compacte benzinemotoren met cilinderinhouden van 1,0 tot 1,4 liter.
De achilleshiel van Opel is momenteel dat het merk enorm afhankelijk is van de Europese markt, en daarom wil men nieuwe markten aanboren. Stracke noemt Australië, Noord-Afrika, Zuid-Amerika en het Midden-Oosten. Verder wil Opel z'n activiteiten op de afzetmarkten China, Turkije en Rusland aanzienlijk uitbreiden.
De samenwerking met PSA moet ook voor flinke kostenbesparingen zorgen. Volgens de geruchtenmachine wil Opel de nieuwe Zafira bij PSA gaan bouwen; andersom zal de nieuwe Citroën C5 juist op een Insignia-platform bij Opel gebouwd worden. De fabriek in Rüsselsheim staat volgens Stracke nadrukkelijk centraal in de plannen. Opel streeft hier naar meer kwaliteit en lagere kosten per auto. Wat het lot van de fabrieken in Ellesmere Port en Bochum is, die allebei met sluiting worden bedreigd, is nog onbekend.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
