Menu
Ook de nieuwe X5 M50d beschikt over een zescilinder 3.0-liter dieselmotor die voorzien is van drie turbo's. Sterker nog, de krachtbron verandert helemaal niet ten opzichte van het blok in z'n voorganger. Dat betekent dat ook de laatste generatie van de X5 extreem snel rond kan dieselen met een 381 pk en 740 Nm leverende oliestoker onder de kap.
Voor de overbrenging zorgt een achttraps automatische transmissie. Standaard beschikt-ie uiteraard over aanpasbare demping. Door het afslanken van de X5 sprint de M50d, die op weinig subtiele 19-inch sloffen staat, nét even sneller naar de 100 km/h. Hij snoept met 5,3 seconden eentiende af van de tijd van z'n voorganger. Doorrennen doet de überdiesel tot 250 km/h. Gemiddeld drinkt-ie volgens de fabriek 6,7 liter diesel per 100 km/h met een bijbehorende CO2-uitstoot van 177 g/km. Wat de M50d in Nederland gaat kosten en wanneer hij in de showrooms staat, is nog niet bekend.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
