Ook in 2023 aanzienlijk minder auto's naar sloop gebracht
Tweemaal zoveel batterijen ingezameld als in 2022
Elk jaar worden er weer tienduizenden auto's afgemeld voor demontage, maar elk jaar zijn het er minder dan in het jaar ervoor. Ook in 2023. Volgens Auto Recycling Nederland (ARN) lag het aantal bij demontagebedrijven aangeboden sloopauto's vorig jaar op een historisch laag niveau.
Volgens Auto Recycling Nederland (ARN) zijn er vorig jaar 159.262 sloopauto's bij autodemontagebedrijven aangeboden. Dat waren er in 2022 nog 176.887 en in 2021 nog 220.926 stuks. In 2020 stond de teller van ter demontage aangeboden sloopauto's zelfs nog op bijna 226.000 stuks. De reden hierachter laat zich vrij eenvoudig raden.
Inderdaad: auto's worden in Nederland op steeds latere leeftijd afgedankt. De gemiddelde leeftijd waarop een auto in Nederland voor demontage wordt afgemeld, lag eind vorig jaar op 19 jaar en zeven maanden. Dat zegt Paul Dietz, Algemeen directeur van ARN. Dietz verwacht dat die gemiddelde levensduur dit jaar wederom iets toeneemt. In Nederland zijn auto's gemiddeld ouder dan in andere West-Europese landen. In 2022 bedroeg de gemiddelde leeftijd van een personenauto in Nederland 11,7 jaar. Ter vergelijking: in België en Duitsland zijn personenauto's gemiddeld 9,8 en 10 jaar oud. In Frankrijk 10,8 jaar en in het Verenigd Koninkrijk 10,3 jaar. Luxemburg heeft de jongste auto's van Europa. De leeftijd is er gemiddeld 7,9 jaar. Recentere cijfers zijn er niet.
Net als in 2021 en 2022 haalde de complete autorecyclingketen een zogenoemde recyclingprestatie van 98,7 procent. Europese regels dicteren dat de recyclingprestatie minimaal 95 procent moet bedragen. Verder is er in totaal voor 263.373 kilo aan autobatterijen ter recycling aangeboden, ruim tweemaal zoveel als in 2022. Van de ingezamelde lithium-ion accu's is 74 procent gerecycled, de resterende 26 procent werd een tweede leven gegund.
