Nissan viert 35 jaar ‘Sunderland’ met elektrische Bluebird

Die elektrische Bluebird komt niet zomaar uit de lucht vallen, want de Bluebird van deze generatie was in 1986 de eerste auto die in de Engelse Nissan-fabriek werd gebouwd. Sinds 2012 loopt hier de elektrische Leaf van de productieband, waarvan de ‘Newbird’ uiteraard zijn aandrijflijn leent.

De Bluebird in kwestie, een fraaie liftback, kreeg een 40 kWh-accupakket toebedeeld. De helft van de batterijen ligt in het ooit zo praktische bagageruim, de andere helft onder de motorkap. Dat levert volgens de makers een prima gewichtsverdeling op. Vering en demping zijn gelukkig aangepast om de extra kilo’s aan te kunnen.

Voorin vinden we uiteraard ook de elektromotor, die indien afkomstig van een 40 kWh-leaf zo’n 150 pk sterk zou moeten zijn. Dat zou meer dan voldoende moeten zijn voor een Bluebird, maar toch spreekt Nissan van een 0-100-tijd van een weinig indrukwekkende 15 seconden. Het rijbereik wordt geschat op 130 mijl, ofwel 209 kilometer.

Opladen gaat via de boordlader met maximaal 6,6 kW. De laadopening is keurig achter de brandstofklep verstopt, de enige juiste plek wat ons betreft. Op de kleurstelling en het typeplaatje na bleef het uiterlijk intact, al noteren we ook nog een verlicht logo op de motorkap. Ook in het interieur bleef waar mogelijk alles bij het oude.

Uiteraard blijft het voor wat betreft de Newbird bij dit ene exemplaar. De fabriek in Sunderland wacht echter nog een glorieuze toekomst. Nissan bouwt hier steeds meer (accu’s voor) elektrische auto’s, waaronder een geheel nieuwe cross-over op de CMF-EV-basis waarop ook de Ariya staat.