'Nissan stopt met ontwikkeling verbrandingsmotoren'

Met dit besluit wil Nissan zich nagenoeg volledig gaan toeleggen op elektrische voertuigen. De aankondiging past binnen het plan van Renault-Nissan-Mitsubishi om €23 miljard in elektrisch rijden te steken. Voor pick-ups die worden verkocht op de Noord-Amerikaanse markt maakt het merk nog een uitzondering, aldus Nikkei. De krant zegt dat Nissan het eerste Japanse autoconcern is dat besluit om vrijwel volledig te stoppen met de ontwikkeling van nieuwe benzine- en dieselmotoren. Concurrent Toyota maakte onlangs wel bekend dat het tientallen miljarden euro's in elektrisch rijden steekt, maar houdt tegelijkertijd nog vast aan de verbrandingsmotor en hybridetechniek.

Naast het elektrificeren van het wagenpark wil Nissan grote investeringen doen in nieuwe fabrieken voor het recyclen van EV-accu's. In 2026 moet volgens het eerder aangehaalde plan van Renault-Nissan-Mitsubishi 80 procent van de modellen hun platform delen. Daarnaast wil de alliantie in 2030 wereldwijd een totale productiecapaciteit van 220 GWh aan accu's hebben. Nissan gaat daarbovenop aan de slag met de ontwikkeling van solid-state-accu's. Die moeten in 2028 op grote schaal in productie zijn tegen 65 procent lagere kosten dan de huidige accucellen. De alliantie rekent op een prijs van zo'n €60 per kWh.

Nissan Nederland wilde tegenover AutoWeek nog niet reageren op het nieuws.