Menu
Hij is er pas sinds eind 2001, maar nu al heeft Toyota generatie 009 van volumemodel Corolla bescheiden aangepakt. Grootste nieuws: een nieuwe top-dieselmotor van 116 pk. Hij vervangt de 110 pk-versie en schittert ook in de Avensis.
Diesel is in, diesel is hot. Dus om de TDI's, HDI's en JTD's goed tegengas te kunnen geven, zet Toyota vanaf nu een 'vettere' commonrail in van 116 pk. Dus nog steeds vier cilinders, 2-liter inhoud maar nu met een turbolader met variabele geometrie. Die levert meer koppel, meer vermogen, en een lager verbruik. En de krachtbron voldoet ook nog eens aan de Euro IV-norm.
Jammer dat Toyota de verstelbaarheid van het stuurwiel niet heeft aangepast. Want het rad is slechts beperkt in hoogte verstelbaar en niet in diepte. We krijgen daardoor niet echt de optimale bestuurderspositie die we graag willen.
Onderweg blijkt de commonrail opmerkelijk stil (zelfs tot 195 km/u op de teller bergje af!) maar ook tegenvallend lui tot 2000 toeren. Er gebeurt tot dat toerental echt te weinig. Daarna breekt het motorische geweld echter los en sleurt de Toyota er flink aan. Dan kun je inhalen als een dolle, ondersteund door een trefzekere 5-bak. Een 0-100 in 10,6 seconden (fabrieksopgave) is keurig. Die 5,6 liter per 100 kilometer (110 pk scoorde 5,7) konden we tijdens deze eerste rij-indruk niet checken..
Los van deze topdieselaar hebben alle Corolla's ook een bescheiden, technische opfrisbeurt gekregen. Een stijver koetswerk en een deels vernieuwde voorwielophanging moeten samen nog betere stuureigenschappen opleveren. We proeven geen verschil met de eerste nieuwe Corolla. De Japanner (hatch wordt gebouwd in Engeland, sedan en wagon in Turkije) was braaf onderstuurd en is dat nog steeds. Nieuw is verder dat er curtain airbags te bestellen zijn. Da's mooi.
Leon, Golf, 307, Astra, Focus en Almera, allemaal proberen ze de veeleisende Europese dieselaar tegemoet te komen. Deze Corolla kan die ploeg goed bijhouden maar z'n traagheid onderin moeten we hem serieus aanrekenen.
De nieuwe Corolla D-4D 116 is direct leverbaar. Prijzen beginnen bij € 23.290.
