Toyota Corolla 1.8 Hybrid Business (2022)

Weer een toyota

• 91.000 km
• 4 juni 2026

Deze auto komt uit de lease. alleen de afleveringsbeurt bij de dealer gehad en al het andere onderhoud bij de leasmaatschappij.
De handelaar wilde bij verkoop ons een aflever (gatantie)pakket aansmeren samen met een financiering. Schijnbaar is dit heel normaal. Ik heb hem gewoon zo gekocht.
Ik kan de auto bij Toyota een beurt laten geven en dan zit hij gelijk weer in de fabrieksgarantie. Het is mijn 4de Toyota, het is dat ik nog nooit zoveel geld heb uitgegeven aan een auto anders had ik ook die beurt bij Toyota laten zitten. (doe dat normaal zelf)
Affijn terug naar de Corolla.
Het is een Busniss uitvoering. De naam doet overkomen dat hij wel heel luxe moet zijn. valt in werkelijkheid wel tegen. eigenlijk is deze auto hartstikke standaard.
Ding rijd super met zijn nieuwe achterwiel ophanging, het is allemaal net weer wat beter als zijn voorganger. veel reviews vinden hem luid en de bak joelen. Ik heb als oldtimer wat Dafjes gehad en vind het wel grappig, ze "hangen" lekker aan het gas. De corolla heeft genoeg vermogen.
Ik rij zo'n 40% van de tijd electrisch met een verbruik van 1 op 23. banden hoor je wel vrij duidelijk mede dat je veel electrisch rijd. (zitten nu Michelin 4 siezoenen onder, ben ik niet gek van).
Wat ik wel storend vind is het windgeruis rond de vooruit stijlen/deuren. Dat was bij mijn Auris duidelijk minder.
En het info systeem is maar mwa. kan nog steeds niet direct via bluetooth google maps streamen. Mijn C1 met 100 euro aliexpress scherm is groter, kan meer en is sneller...
Nog even werken en dan gaan we met de Corolla op vakantie naar Bosnie, dan mag hij zich gaan bewijzen.
Maar ik vind de Corolla Hatchback een erg mooie auto om te zien en ben er ondanks de kritische noot erg blij mee.