AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Nieuwe leven Venturi met Fetish
In Genève kondigde Venturi zijn terugkeer aan met de Fetish, een zeer extreem vormgegeven sportauto met een targadak.
Venturi nam in 1984 de handschoen op en wilde de Franse evenknie van Ferrari en Porsche worden. Dat lukte niet en een faillissement volgde. Nu is er nieuw leven: geen Porsche- of Ferrari-competitie meer, maar auto's die anders dan normaal zijn en daarom weinig of geen concurrentie kennen. De Fètish is het eerste bewijs daarvan. Een zeer extreem vormgegeven sportauto met een targadak. Het dragend gedeelte is van aluminium en de carrosserie van kunststof. Achter de rug van de inzittenden ligt een 180 pk sterke tweeliter die de Fètish in 6 seconden naar de honderd brengt en tot 225 km/h doorgaat. Het is nog een prototype, maar de plannen voor productie zijn vergevorderd. (Benny Hogeweg)
Plaats een reactie
Lees ook
Achtergrond

Minder belastingvoordeel, hogere boetes en duurdere auto’s: 2026 voor automobilist
Nieuws

Deze Toyota Paseo doet verlangen naar het voorjaar - Liefhebber Gezocht

AutoWeek 2025: 'Dit is de beste innovatie bij auto's met verbrandingsmotor'
Nieuws

Ruim een derde van de in 2025 geïntroduceerde auto’s was Chinees
Nieuws
