De 100 pk sterke 1,7-liter CDTi uit de Opels Astra en Zafira wordt vervangen door een 1,9-liter CDTi met het zelfde vermogen.
De 100 pk sterke 1,7-liter CDTi uit de Opels Astra en Zafira wordt vervangen door een 1,9-liter CDTi met het zelfde vermogen.
De 120 en 150 pk versies van de CDTi-dieselmotoren van Opel krijgen gezelschap van een 100 pk versie van deze krachtbron. De 1,7-liter CDTi die op het moment de 100 pk diesel is bij de Astra en Zafira, komt te vervallen. De nieuwe Zafira zal meteen leverbaar zijn met de 1,9-liter 100 pk diesel. Opel Nederland kan nog niet zeggen wanneer de Astra met de nieuwe 100 pk diesel leverbaar wordt.
In vergelijking met de 100 pk 1,7-liter CDTi heeft de 1,9 liter 20 Nm koppel meer, wat het totaal brengt op 260 Nm. Daarnaast is de 1,9 standaard voorzien van een roetfilter en is de motor standaard gekoppeld aan een 6-versnellingsbak. Bij de 1,7-liter is dat laatste een optie.
Opel heeft grootse plannen met roetfilters: de 3,0-liter V6 CDTi krijgt er in het najaar standaard eentje aan boord en ook de 1,3-liter CDTi wordt nog voor het einde van dit jaar van een roetfilter voorzien. De overgebleven 1,7-liter diesels worden uiterlijk in de zomer van 2006 met zo'n filter uitgerust.
Plaats een reactie
