Mercedes gaat het nogmaals proberen met dieselmotoren in Amerika. Daarvoor is een techniek ontwikkeld die nu al voldoet aan de zeer strenge emissie-eisen die in 2008 in de VS van kracht worden.
Mercedes gaat het nogmaals proberen met dieselmotoren in Amerika. Daarvoor is een techniek ontwikkeld die nu al voldoet aan de zeer strenge emissie-eisen die in 2008 in de VS van kracht worden.
Regelmatig beproeven Europese merken hun geluk met diesels in Amerika. Tot nu toe met weinig succes. De Amerikanen halen er nog altijd hun neus voor op. Sinds enige tijd is er een nieuwe beer op de weg: de zuinige diesels ondervinden in de VS veel concurrentie van het toenemend aantal hybride auto's.
Vanaf september brengt DaimlerChrysler de Mercedes E-klasse Bluetec in de VS op de markt. Deze diesel heeft een bijzonder lage uitstoot. Naast een katalysator en een roetfilter is de auto voorzien van een ureum-inspuiting in het uitlaatsysteem waarmee de stikstofuitstoot wordt geminimaliseerd. Op de beurs in Detroit staat ook de Vision GL 320 Bluetec. Dat is een GL-klasse die is voorzien van deze techniek. Van het nieuwe model, dat in de lente in de VS in de verkoop gaat, staat echter binnen korte termijn nog geen Bluetec-versie op stapel.
In Amerika gelden wereldwijd de strengste eisen op het gebied van stikstofuitstoot. Dat maakt het moeilijk om daar diesels aan de man te brengen – helemaal als de nieuwe emissie-eisen van kracht worden. De Bluetec-techniek is wel bestand tegen deze toekomstige wetgeving. Naast de E-klasse, die in september in de verkoop gaat, zal ook de Jeep Grand Cherokee van deze techniek worden voorzien. Van de M-, R- en GL-klasse zullen in Amerika ook dieselversies worden verkocht. Die zijn echter nog niet voorzien van Bluetec-techniek.
