Menu
Mercedes-Benz heeft een bijzondere manier voor ogen om auto's af te remmen als de reguliere remmen het niet meer kunnen bolwerken. Het werkt aan een systeem dat de banden laat keeglopen om de boel snel tot stilstand te krijgen.
Normaal gesproken heb je je banden hard nodig om goed en veilig te kunnen remmen. Toch speelt Mercedes-Benz met het idee om ze leeg te laten lopen, zo blijkt uit een door Carbuzz opgedoken octrooi. Wie denkt dat je dan na elke noodstop je banden weer moet gaan oppompen, als deze niet überhaupt helemaal kapotgereden zijn, kan gerust ademhalen. Het zou alleen worden toegepast als het reguliere remsysteem niet thuis geeft. Een echte noodrem dus, ter aanvulling.
In de beschrijving van het octrooi is volgens Carbuzz vermeld dat het vooral met het oog op elektrische en hybride auto's is bedacht. Regeneratief remmen is daarbij uiteraard de onderscheidende factor met conventioneel aangedreven auto's. Het remmen gebeurt via brake-by-wire en als daarin een storing optreedt, heb je (een overigens uiterst geringe) kans dat er niets meer gebeurt als je het pedaal intrapt. In dat geval laat het nieuwe systeem van Mercedes de banden deels of geheel leeglopen om de auto toch tot stilstand te krijgen. Overigens zou het mogelijk zijn om de banden op te pompen na zo'n noodremactie. Dan is het alleen wel de vraag of ze dan nog intact zijn.
Of en wanneer Mercedes-Benz een dergelijk systeem werkelijk gaat toepassen, is nog maar de vraag. Er worden wel vaker octrooien aangevraagd voor vindingen die uiteindelijk onder in een lade verdwijnen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
