Mercedes-Benz maakt samen met Chinese Geely zijn laatste brandstofmotor
Mild Hybrid CLA krijgt laatste ‘nieuwe’ benzinemotor
Daimler heeft al een paar jaar een samenwerking met het Chinese Geely op motorengebied. Dat leidt binnenkort tot de laatste verbrandingsmotor van de Duitsers, verklaart een topman van Mercedes.
De weg naar elektrificatie is voor Mercedes ontegenzeggelijk ingezet, maar de Duitsers zijn nog niet helemaal klaar met benzine. De nieuwe Mercedes-Benz CLA staat op het eveneens nieuwe MMA-platform, geschikt voor zowel benzine als elektrische aandrijving.
“Het platform is ontwikkeld met een EV-first gedachte”, aldus Markus Schäfer, CTO van Mercedes. “Dus de batterijversie stond voorop, maar het is daarna ook geschikt gemaakt voor een mild-hybrid variant. Deze nieuwe krachtbron is door Mercedes ontwikkeld in Stuttgart, de productie gaat in samenwerking met Geely. Om de schaalgrootte te krijgen die we willen. Dit wordt een extreem efficiënte motor, die klaar is voor Euro 7. Gekoppeld aan een nieuwe transmissie die elektrisch rijden op lage snelheid mogelijk maakt. Maar dat is het. Hier stopt het. Dat is vooralsnog de laatste ontwikkeling die we doen op benzinegebied.” Hoewel hij benzine concreet noemt, wil Schäfer niet zeggen of er een dieselvariant komt. “Die details maken we nog niet bekend.”
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Mercedes-Benz CLA
Lees ook

Door bpm is de hybride Mercedes-Benz CLA Shooting Brake duurder dan de sterkere elektrische

Elektrische Mercedes-Benz CLA Shooting Brake duizenden euro's goedkoper

Elektrische Mercedes-Benz CLA als tussenmaatje: ruim 670 kilometer rijbereik

Dit zijn de veiligste auto’s van 2025 volgens EuroNCAP




