Menu
Mazda voert in Parijs de MPS-versie (Mazda Performance Series) ten tonele van de Mazda6. Hij staat er vooral om de reacties van het publiek te testen, want het is nog lang niet zeker dat zo'n sportieve uitvoering in productie zal gaan.
In 1999 presenteerde Mazda voor het eerst een MPS concept car van de 626 op de Salon van Genève. De plannen voor de productie van zo'n sportieve versie verdwenen al snel in de ijskast omdat het niet bepaald de tijd was om dergelijke versies optimaal te ontwikkelen en op de markt te brengen. Mazda leed immers gigantische verliezen. Toch verscheen vorig jaar in Tokyo opnieuw een MPS-uitvoering, ditmaal van de MX5, terwijl in Parijs de Mazda6 MPS aan het publiek wordt getoond. Nu Mazda onder Ford weer een stuk beter gaat, lijken de kansen dat er ook werkelijk een sportieve versie van de 6 zal komen een stuk reëler. Er wordt in het geruchtencircuit zelfs al gesproken over raceplannen met de Mazda6 en dan is de MPS een logische stap.
Maar zover is het nog niet. In Parijs wil Mazda de reacties van het publiek peilen om te zien of er genoeg belangstelling voor zo'n snelle versie bestaat.
Het concept is ontworpen door Mazda's Europese Research & Development Center in Duitsland. De Mazda6 MPS is uitgerust met een nieuwe, direct ingespoten 2,3-liter benzinemotor met turbo, die een vermogen levert van 280 pk bij 6500 tpm en een maximum koppel van 360 Nm bij 3500 tpm. Een moderne zesversnellingsbak, elektronisch geregelde 4WD, een sperdifferentieel, DSC (Dynamic Stability Control en uiteraard ABS ontbreken daarbij niet.
Het interieur van de concept car ademt sportiviteit uit met aluminium details en zwart met wit leren sportstoelen, donkerblauwe klokken met metallic accenten en een simpele startknop.
