ALH splitst de ledlampjes op in vier verschillende groepen, die onafhankelijk worden aangestuurd door cameradetectie. In het donker wordt het grootlicht niet compleet uitgeschakeld, maar worden voor- en tegenliggers gedetecteerd en niet verblind. Daarnaast is het systeem uitgerust met ledverlichting aan de zijkanten van de koplampen. Deze breedtestralers zorgen voor extra zijverlichting, bijvoorbeeld om de berm in het vizier te houden.
De snelwegmodus zorgt ervoor dat het ALH-systeem automatisch de hoogte van de koplampen aanpast tijdens het rijden op de snelweg. Hierdoor worden verkeersborden optimaal verlicht. Het systeem wordt deze week op Ceatec beurs in Tokyo gepresenteerd en wordt in alle nieuwe Mazda-modellen geïnstalleerd.




