Luc: 'Hoe kan het dat tweederde van onze barrels van de Barrelbrigade 2023 illegaal was?'

Opmerkelijk is dat de keuringen bij Klokje Rond vaak tegenvallen en de metingen op de Rollenbank vaak mee. De BMW 750 iL, de Peugeot 406 Break en de 500 SEL van laatst scoorden bijvoorbeeld niet best. Is er iets aan de hand met de kwaliteit van het werk in de werkplaats van garages? Of investeren autobezitters te weinig? En hoe kan het dat tweederde van onze barrels van de Barrelbrigade 2023 illegaal was? Lees: een onterechte apk-goedkeur hadden? Moet de toezichthouder, de RDW, misschien wat harder lopen? Daar gaan we komend jaar verder op inzoomen.

Doe mij maar een lage D-segmenter

Verder een terugblik op het uitstervende D-segment en dan met name de stationwagons daarvan, zoals de Mazda 6 Sportbreak. Meer praktisch autogemak in een kloeke, serieuze verpakking is er immers niet. Meer heb je niet nodig. Ook de A-segment-diehard Kia Picanto verdient echter applaus.

Mensen die een occasion rijden, vragen steeds vaker: "Moet ik overstappen op een gebruikte EV?" Haast is niet geboden, de markt is best nog grillig en in beweging en over de kwaliteit krijgen we ook geregeld klachten binnen. Nog even aanzien, daar is op dit moment niets mis mee.

Eerst genieten we het komende halfjaar van de (half-elektrische) nieuwe occasionduurtest-Audi A3 e-tron uit 2015. Hij lost de Toyota Avensis Touring Sports af. Ook daar zijn Luc en Marco best benieuwd naar.