Damiaan: 'Een auto van 17 mille, dát is pas een topprestatie'

Damiaans autohartslag ging dit jaar geregeld omhoog: een paar rondjes circuit met de BMW M3 Touring, Porsche 911 GT3 RS of Lamborghini Sterrato. "Je mag me daarvoor altijd wakker maken. Maar een supersportauto als hoogtepunt van het jaar is mij een beetje gemakkelijk. Die auto’s zijn er immers speciaal voor bedacht om de bestuurders een moment van lol te bezorgen, dus nogal wiedes dat die leuk zijn. Vermogen, acceleratie, topsnelheid: allemaal indrukwekkende getallen, knettergaaf. Maar dit door inflatie geteisterde jaar heeft een heel andere winnaar, en dat is de Dacia Sandero. Met als belangrijkste getallen: de consumentenprijs en de verkoopaantallen. Als je bedenkt dat de gemiddelde nieuwe auto €46.000 kost en we met zijn allen voor een doorsnee gebruikte auto €25.000 betalen, dan is het een topprestatie dat deze auto in Nederland voor €17.000 te koop is.

Dacia heeft het laaghouden van de prijs tot topsport verheven, zonder dat de kwaliteit eronder lijdt.De fabrikant bouwt vrijwel alle modellen met dezelfde techniek en het beperkt de optiemogelijkheden tot een minimum. Er zit op wat je nodig hebt, en al het andere niet en kun je ook niet krijgen. Dus geen ‘ambianceverlichting’ in 16 kleuren, geen camera’s rondom, geen stoelmassage: dat soort optiemogelijkheden maken auto’s duur om te fabriceren. Dus petje af. De Sandero staat niet voor niets in de top 3 van bestverkochte auto’s van Europa. Veel mensen hebben meer behoefte aan betaalbaar vervoer dan aan een head-up display of 200 pk."