Menu
Nissan heeft de Leaf voorzien van een praktische opbouw en het eindresultaat is op z'n minst opvallend te noemen. De knalrode Leaf heeft wat ingrediënten van de nieuwe Frontier over zich heen gekregen en de one-off zal voorlopig puur en alleen worden gebruikt voor logistieke zaken bij het Technical Center in Stanfield, Arizona.
De Sparky behoudt gewoon de aandrijflijn van de Leaf en het project is in het leven geroepen om het team dat in Stanfield werkzaam is nader tot elkaar te brengen. Projectleider Roland Schellenberg geeft toe dat de Sparky 'niet zo stoer' is en het productiestadium waarschijnlijk niet gaat halen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
