Koreaans vlaggenschip: Kia Cadenza
Hij was bijna onder onze radar geglipt, maar we hebben 'm weten te redden: de Kia Cadenza. In Detroit toonde het Koreaanse merk zijn nieuwe 'premium sedan'.
Cadenza? Jazeker, Kia's forse sedan gaat onder deze noemer door het leven. In 2009 kwam hij op de markt als opvolger van de Opirus, wat uiterlijk betreft een mengelmoesje van Mercedes-Benz en Jaguar. Het model is ook even in Nederland verkocht, zijn opvolger hebben we nooit mogen verwelkomen.
Voor de vernieuwde Cadenza is natuurlijk tekenmeester Peter Schreyer weer van groot belang geweest. Het front heeft nu de kenmerkende 'Tiger nose' die we vinden op vrijwel alle nieuwe Kia's. Voor een luxe uitstraling zorgen wat chromen glimmertjes, uiteraard is de Cadenza voorzien van led-verlichting.
Kia heeft met de Cadenza een goedkoper alternatief voor 'premium' auto's in handen. Standaard is de Koreaan uitgerust met leren bekleding, gescheiden klimaatregeling en een Infinity-audiosysteem met 12 luidsprekers. Een touchscreen in de maat 8 inch ontbreekt niet en wie het Premium-pakket bestelt, krijgt nog eens een panoramadak, een digitaal instrumentenpaneel en verwarmde stoelen. Het Technology pakket hangt de Cadenza vol met dodehoekherkenning, een elektronische handrem, Advanced Smart Cruise Control en het Lane Departure Warning System. Gadgets zat dus.
Onder de kap ligt een 3,3-liter GDI V6 die 345 Nm en 295 pk produceert. Het vermogen gaat via een zestrapsautomaat richting de voorwielen. Plannen om de sloep naar Nederland te halen zijn er vooralsnog niet. In het tweede kwartaal van dit jaar moet hij in ieder geval op de Amerikaanse markt verschijnen. De Cadenza is overigens het tweelingbroertje van de Azera/Grandeur van concerngenoot Hyundai. Een stapje boven de Cadenza staat de Quoris, een model dat helaas ook niet op Nederlandse bodem zal komen.
