De Kia Seltos is in het al best volle SUV-gamma van Kia lastig in een hokje te plaatsen, maar opereert ergens tussen de Niro en de Sportage. Ook qua prijs, blijkt vandaag.
Met een lengte van 4,43 meter is de Kia Seltos ongeveer even lang als een Niro. Hij is echter ook hoger, vierkanter en ruimer. Daarmee zit het onderscheid in twee zaken: SUV-gehalte en ruimte. Wie hoger wil zitten en meer ruimte wil, kiest van deze twee de Seltos.
Dat zou de auto toch weleens behoorlijk populair kunnen maken onder met name particuliere kopers. De grotere en volledig elektrische EV5 zien we immers ook vaak, en die vervult voor zakelijke rijders een soortgelijke rol naast de lagere, meer gestroomlijnde EV6. Qua prijs zit de Seltos in ieder geval mooi tussen de Niro en de Sportage in. De vernieuwde Kia Niro Hybrid is er als vanouds vanaf €36.195, de Seltos is er vanaf €39.995. Dat is een gezonde afstand onder de €43.495 die een Sportage, ook standaard hybride, minimaal moet kosten.
Bij de Seltos krijg je dan ook wel een bak minder vermogen. De Sportage heeft minimaal 239 pk, de Niro 136 en Seltos zit er, je raadt het nooit, tussenin met een systeemvermogen van 154 pk. Voor de basisprijs krijg je voorwielaandrijving, maar uiteraard wel meteen een automaat. Ook is die riante 536 liter bagageruimte natuurlijk standaard.
Uitvoeringen en prijzen
De Seltos is er in vier uitvoeringen, maar in de praktijk kom je al snel met een X-Line thuis. Die is namelijk goed voor drie van die vier uitvoeringen. Basisversie Air is de enige zonder X-Line-toevoeging, en de enige zonder de bijbehorende afwerking voor wielkasten en bumpers. Een minder stoere versie dus, die trouwens ook pas in 2027 verschijnt. Toch weten we al wat hij kost – die krappe 40 mille dus – en wat erop zit. De Kia Seltos Air heeft dual zone climate control, adaptieve cruise control, een in totaal 29 inch grote schermcombinatie, parkeersensoren rondom en een achteruitrijcamera.
Het gat naar de eerstvolgende stap is wel fors, want de X-Line kost meteen €44.495. Voor dat geld krijg je dan niet alleen de uiterlijkheden, maar ook een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel, sfeerverlichting, elektrisch inklapbare buitenspiegels, navigatie, stuur- en voorstoelverwarming en een draadloze telefoonlader. De X-Line Launch Edition van €45.495 voegt Harman Kardo-audio, een elektrisch bedienbare achterklep, automatische deurgrepen, een panoramisch schuif/kanteldak, twee 100W USB-C laders en LED-interieurverlichting toe.
De topuitvoering is de X-Line Advanced. Die kost €47.995 en heeft als extra’s onder meer een elektrisch bedienbare passagiersstoel, geventileerde voorstoelen, een verwarmbare achterbank en een head-up display. De X-Line Advanced is ook leverbaar met e-AWD. Dat brengt je vierwielaandrijving en tilt het vermogen naar 178 pk. Kost natuurlijk wel wat: €51.495.
Kijken kijken, niet kopen
De Kia Seltos staat al bij de dealer, maar je mag er alleen naar kijken. Kia levert elders in Europa namelijk ook een niet-hybride 1.6 T-GDi met 180 pk. Die komt eerder en kan dus al door klanten worden bekeken, maar staat in Nederland niet op de prijslijst. De levering van klantenauto's begint hier dus pas in november, als de Hybrid arriveert. Dat gaat dan in eerste instantie om de drie X-Lines, later volgt instapversie Air.
