In Chicago zagen we 'm voor het eerst, maar de Kia Niro debuteert in Genève in Europese uitvoering. De auto is vanaf het allereerste begin bedoeld als hybride.
De Niro krijgt de aandrijflijn mee die we onlangs voor het eerst tegenkwamen in de Hyundai Ioniq. In die auto fungeert de aan een elektromotor gekoppelde 1.6-motor als één van drie geëlektrificeerde aandrijflijnen, de Niro houdt het vooralsnog bij deze ene variant.
De elektromotor levert 32 kW (dik 43 pk), de gezamelijke kracht van beide motoren gaat via een automaat met dubbele koppeling naar de wielen. Exacte verbruiks- en uitstootcijfers zijn nog niet bekend, maar Kia mikt op maximaal 89 gram CO2 per kilometer, wat neerkomt op een verbruik van ruim 1 op 20.
Als hybride C-segment cross-over is de Niro redelijk uniek te noemen. De onlangs geïntroduceerde Toyota RAV4 Hybrid komt nog het meest in de buurt.
19
Bekijk reacties
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Kia Niro e-Niro ExecutiveLine 64kWh SOH 95% Warmtepomp Trekhaak
€ 20.400
Kia Niro 1.6 GDi 129pk DCT6 DynamicLine | Adaptive Cruise | Lane Following | Camera | Navigatie | DAB |
€ 37.450
Kia Niro 1.6 GDi Plug-in 171pk DCT6 DynamicPlusLine | Leder | HUD | Stoel- & Stuurverwarming | Schuif- & kanteldak
€ 37.785
PRIVATE LEASE Kia Niro
Lees ook
Vernieuwde Kia Niro alleen als Hybrid: Niro EV en Niro PHEV keren niet terug
Deze elektrische auto's leidden tot EV-doorbraak en koop je nu voor minder dan €15.000
Vier jaar accudegradatie: accu's elektrische Kia's blijken nauwelijks te degraderen
Kia Niro was jarenlang de populairste auto van Nederland, nu koop je hem voor €13.000
