Kia blijft Nederlandse markt domineren, Tesla blijft achter

Algehele daling zet zich voort

1 april 2025 om 12:23

Er zijn in maart in Nederland flink minder nieuwe auto's op kenteken gezet dan in diezelfde maand vorig jaar. Daarmee zet de dalende lijn zich voort. Wat ook niet is veranderd: Kia is weer heer en meester op de Nederlandse automarkt.

In februari werden dik 8 procent minder nieuwe auto's op kenteken gezet dan in februari vorig jaar. De dalende trend zet zich voort, want ook in maart zijn er minder nieuwe auto's gekentekend dan in maart vorig jaar. En flink minder ook: de daling bedraagt maar liefst 14,8 procent. In totaal gaat het om 36.994 registraties, zo blijkt uit cijfers van Rai Vereniging, Bovag en RDC. Vegen we de cijfers van januari, februari en maart op een hoop, dan komen we uit op 91.766 registraties in het eerste kwartaal. Daarmee blijft het eerste kwartaal van dit jaar 9,8 procent achter bij het eerste kwartaal van vorig jaar.

Deze afname kent meerdere oorzaken, aldus Bert de Kroon, voorzitter van Bovag Autodealers. “Enerzijds zorgt de flinke inhaalslag van eind vorig jaar nu voor een dip in de nieuwverkoop. Daarnaast zien we het consumentenvertrouwen dalen, beïnvloedt aanhoudende inflatie de betaalbaarheid en beperkt de hoge rente de financierbaarheid. Voeg daar de onzekerheid rondom EV’s en mondiale ontwikkelingen aan toe, en je begrijpt waarom de verkoop onder druk staat.”

Verhouding brandstofsoort - eerste kwartaal 2025

Brandstofsoort	Aantal	Marktaandeel
Hybride	42.931	46,8%
Elektrisch	32.439	35,3%
Benzine	15.157	16,5%

In het eerste kwartaal zijn meer nieuwe EV's geregistreerd dan in diezelfde periode vorig jaar. Het gaat om 32.439 auto's, een kleine 8 procent meer dan in het eerste kwartaal van vorig jaar. Het marktaandeel van EV's betrof daarmee 35,3 procent. Ruim één op de drie geregistreerde nieuwe personenauto's is in Q1 dus een EV. Hybride auto's zijn met een marktaandeel 46,8 procent het populairst (42.931 registraties). Het aandeel van benzineauto's zonder elektrohulp nam verder af en wel naar 16,5 procent.

Verhouding brandstofsoort - maart 2025

Brandstofsoort	Aantal	Marktaandeel
Hybride	15.707	49,8%
Elektrisch	11.195	35,5%
Benzine	4.064	12,9%
Diesel	401	1,3%
Lpg	148	0,5%

In maart had nagenoeg de helft van alle nieuwe geregistreerde nieuwe personenauto's een hybride aandrijflijn, ruim een derde was een EV en zo'n 13 procent had een traditionele benzinemotor zonder elektro-ondersteuning. De markt voor diesel- en lpg-auto's blijft klein.

Merken: Kia blijft heer en meester

Kia weet zijn dominantie te verlengen. Het was in januari en februari al het populairste automerk van Nederland en was dat wederom in maart. Er zijn in februari 2.859 nieuwe Kia's op kenteken gezet. Hun marktaandeel was kleiner dan in februari, maar was met 9,1 procent ook in maart ronduit riant. Op plek twee vinden we net als in februari Toyota met 2.381 registraties, gevolgd door BMW dat ook in februari op de derde plek stond.

Top 5 meest geregistreerde merken - maart 2025

	Merk	Aantal	Marktaandeel
1	Kia	2.859	9,1%
2	Toyota	2.381	7,6%
3	BMW	2.212	7,0%
4	Renault	2.177	6,9%
5	Volkswagen	2.079	6,6%

Modellen: Kia EV3 blijft onverslaanbaar

De Kia EV3 is nu al niet meer weg te denken uit het straatbeeld. De elektrische Kia was in januari en in februari de populairste nieuwe auto én dus ook de populairste nieuwe elektrische auto. Wat blijkt? De EV3 was dat in maart doodleuk weer. Er zijn in maart ruim 1.000 stuks van op kenteken gezet. De Tesla Model 3 en Model Y staan achtereenvolgens op plekken twee en drie. Plekken vier en vijf zijn voor de Citroën C3 en de Toyota Aygo X. Bijna 90 procent van de in maart gekentekende Citroëns C3 was een elektrische ë-C3. Kijken we naar de lijst van de vijf populairste elektrische modellen in maart, dan is de top 5 praktisch gelijk aan die van de top 5 populairste auto's ongeacht het type aandrijflijn. Alleen de Toyota Aygo X komt daar logischerwijs niet in voor. In plaat van de Aygo rolt de BMW iX3 de ranglijst binnen. De Volvo EX30 komt niet meer in de top 5 voor.