AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Karmann onder vleugels Volkswagen
18
Volkswagen heeft plannen om het noodlijdende Karmann onder zijn hoede te nemen.
De carrosseriebouwer Karmann verkeert in hoge nood. In juni is daar de laatste Mercedes-Benz CLK cabriolet gebouwd en daarna is het gestopt met het autobouwen in Osnabrück. Op aandringen van Christian Wulf, minister-president van Nedersaksen, praat Volkswagen met Karmann over een overname. Da's geen toeval, want Karmann is gelegen in deze deelstaat en Nedersaksen is een belangrijke aandeelhouder van Volkswagen.
Karmann is voor Volkswagen een uitgelezen mogelijkheid om een productieplek binnen te halen waar modellen in kleine aantallen worden gebouwd. Eerder deed Fiat iets soortgelijks met de overname van Bertone. VW en Karmann hebben een lange historie met elkaar. In de fabriek in Osnabrück zijn in het verleden de Volkswagen Karmann Ghia, Kever cabrio en Golf cabrio gebouwd.
Lees ook
Nieuws
Volkswagen ID Polo: elektrisch alternatief Volkswagen Polo heet niet ID2!
Nieuws
Zo wordt de kleine elektrische cross-over van Volkswagen: hoogpotig naast de ID2
Nieuws
Geen verborgen portiergrepen of camera's in plaats van spiegels: waarom Volkswagen het zonder doet
Volkswagen T-Roc helemaal nieuw: geen stekker te bekennen
Nieuws