Jaguar XE SV Project 8 fase twee is wat milder

Het is Jaguars Special Verhicle Operations (SVO) die de XE SV Project 8 nieuw leven inblaast. Onderhuids verandert het team niets aan de sportsedan. De 5,0-liter V8 met supercharger is dan ook nog steeds goed voor een vermogen van 600 pk. Daarmee sprint de extremist binnen 3,3 seconden van 0 naar 100 en de topsnelheid bedraagt nog steeds 300 km/h. Het is vooral het uiterlijk dat SVO aanpakt. Zo kreeg de originele Project 8 in 2017 nog een gigantische achtervleugel, terwijl de tweede versie wordt voorzien van een veel subtieler spoilertje. Daarnaast was de frontsplitter voorheen verstelbaar, maar SVO kiest deze keer voor een vastgezette variant.

De achterbank van de extreme topversie van de XE kon voorheen worden verruild voor een rolkooi. Deze optie is nu ook van de lijst verdwenen. Wie bij het zien van de foto’s het water in de mond voelt lopen, moet snel zijn. SVO komt met een zeer beperkte oplage van vijftien stuks van de XE SV Project 8. Dat zijn er een stuk minder dan de 300 exemplaren die Jaguar van het origineel bouwde. Die auto kostte toen omgerekend ongeveer € 150.000.