Interieur nieuwe BMW X5 gekiekt

We zien bovenop het dashboard een groot scherm voor het iDrive-multimediasysteem. Een exemplaar van dergelijke proporties maakte zijn debuut in de huidige 6-serie, dus verrassend is de aanwezigheid ervan in de nieuwe generatie X5 niet. En wat zien we verder?

Een knop voor BMW Adaptive Drive, wat we nog niet eerder op de X5 zagen. Daarmee kun je als bestuurder, de gasresponse, de werking van de automatische transmissie, de besturing en de demping aanpassen. Er zit een doekje overheen maar naar alle waarschijnlijkheid krijgt ook de nieuwe X5 weer zo'n joystick-achtige keuzehendel voor de automatische transmissie.

De X5 staat pas voor 2014 op het programma, al verwachten we op de IAA in september wel een eerste officiële kennismaking met het model. Een woordvoerder van de Nederlandse importeur kan daar nog geen uitspraken over doen.

Qua motoren is het zinvol vast een blik op het gamma van de 5-serie en de 7-serie te werpen. Durft BMW het ook aan een viercilinder diesel te leveren in de X5? Omdat Mercedes dat ook doet met de M-klasse is dat een mogelijkheid. De krachtigste viercilinder diesel in de 5-serie levert als 525d 218 pk en 450 Nm. Bij de huidige X5 is de instapdiesel de xDrive30d. Een zescilinder dus. Zekerheid krijgen we pas eind dit jaar. Hoe de X5 er zonder de psychedelische bestickering uitziet zie je hier.