Menu
De Tercel kennen we als de eerste voorwielaangedreven auto van Toyota. De eerste generatie verscheen in 1978 op de markt en werd een trede onder de Corolla, destijds nog een achterwielaandrijver, in de markt gezet. Op de bestellijst stonden een twee- en vierdeurs sedan en een coupé. Dit blauwe exemplaar betreft een vierdeurs uit 1982, uitgevoerd als heuse DeLuxe.
Onder de kap van deze auto die mogelijkerwijs voor altijd door zal blijven karren, ligt een achtkleps 1,3-liter metende viercilinder die goed is voor 65 pk. De zo'n 820 kilo die de compacte Toyota weegt, zijn daarmee in 13,5 seconden aan een snelheid van 100 km/h te helpen. Bij 150 km/h hield de versnelling op. Deze DeLuxe wist zich samen met de Coupé van zijn minder riant uitgeruste broeders te onderscheiden met een digitaal klokje, ruitenwissers met intervalfunctie en een radio met vijf voorkeuzetoetsen (jawel!). In Nederland moeten in totaal nog 42 Tercels te vinden zijn, al betreft dat dan wel alle generaties van dit model.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
