Hyundai Ioniq 5 N rolt EV-spierballen

Steeds meer modellen van Hyundai krijgen een sportieve N-versie. Hyundai startte zijn N-avontuur in 2017 met de i30 N, maar tegenwoordig bestaat de internationale N-familie uit sportieve versies van de i30Fastback, i20, Elantra, Veloster en Kona. Hoewel lang niet al die versies naar Nederland zijn gekomen, hebben we meer hoop voor de elektrische spierbundel die je op deze nieuwe spionagefoto's ziet.

Hyundai komt namelijk met een knalharde N-versie van de elektrische Ioniq 5. Die Ioniq 5 belooft een heftige rakker te worden. De momenteel krachtigste versie van de Hyundai Ioniq 5 is met zijn twee samen 305 pk sterke elektromotoren al in staat om in 5,2 seconden naar de 100 km/h te zoemen, maar de Ioniq 5 N blaast die versie links en rechts voorbij. Het is namelijk aannemelijk dat de Ioniq 5 een minimaal 580 pk sterke aandrijflijn krijgt. De technisch aan de Ioniq 5 gerelateerde Kia EV6 heeft als GT namelijk een 585 pk en 740 Nm sterke set elektromotoren. Reken op een 0-100-sprint in slechts 3,5 tellen.

Natuurlijk onderscheidt de Ioniq 5 N zich straks niet alleen met zijn aandrijflijn van de reguliere motorversies. Reken op een straffer onderstel, een directere stuurinrichting en - zoals al zichtbaar - heftige remmerij om het gevaarte weer fatsoenlijk tot bedaren te kunnen brengen.

We verwachten dat Hyundai dit jaar het doek van de Ioniq 5 N trekt.