GM hoopt dat de Europese overheden waar Opel een vestiging heeft, in dat geval gezamenlijk ook een miljard willen bijdragen.
Daarnaast wil GM een miljard dollar besparen op de arbeidskosten. De ondernemingsraad van Opel is daar op tegen. Klaus Franz, chef van Opel's ondernemingsraad, stelt dat er geen sprake van kan zijn dat de werknemers voor de investering opdraaien.
De Wall Street Journal meldt eveneens dat GM bereid zou zijn meer dan een miljard dollar in de Duitse autofabrikant te stoppen. Een dergelijk voornemen zou een nieuw licht op de situatie schijnen. Het was tot nog toe uitgesloten dat GM na de staatshulp van de Amerikaanse overheid nog zou investeren in het Europese Opel.
De bron van het Deutsche Presse Agentur zegt dat GM zelfstandig kan bepalen waar het concern het overheidsgeld aan uitgeeft, dus ook aan investeringen in Opel, als de investering het GM-concern als geheel maar baat. Het is nu afwachten tot GM en de raad van bestuur van Opel Duitsland duidelijkheid verschaffen over de nieuw ontstane situatie.
Volgens Carl-Peter Forster van GM Europe is verkoop aan Magna het meest waarschijnlijk. Dat zegt hij vrijdag in de Duitse krant Die Welt. Toch sluit ook hij niet uit dat Opel toch een dochter van GM blijft.






