AutoWeek-lezer Jasper van de Kreeke reed op de Italiaanse Passo Campolongo toen hij op een parkeerplaats een flink ingepakte auto ontdekte. Hier ziet u de foto's die hij wist te maken.
AutoWeek-lezer Jasper van de Kreeke reed op de Italiaanse Passo Campolongo toen hij op een parkeerplaats een flink ingepakte auto ontdekte. Hier ziet u de foto's die hij wist te maken.
'Als je het mij vraagt, gaat het om een gecamoufleerde BMW uit de 7-serie,' aldus Jasper. Hij heeft het helemaal goed, dit is inderdaad de auto waarmee het merk in de nabije toekomst Audi, Mercedes-Benz en Lexus weer gaat uitdagen.
Hij vervolgt: 'Het brute geluid deed mij denken aan 'n twaalfpitter ter grootte van zes pakken melk'. Ook dat kan kloppen, want BMW monteert momenteel immers al een dikke V12 in de 7-serie. Uiteraard komen er kleinere motoren onder de motorkap van de luxe sedan te liggen: waarschijnlijk start het gamma met een befaamde zes-in-lijn.
Het ontwerp van de huidige generatie 7-serie was zeer controversieel toen de auto op de markt kwam en BMW wil duidelijk een auto ontwikkelen die lekkerder op het netvlies ligt. Zoals het merk al aangaf bij de onthulling van de CS Concept in Shanghai, zullen toekomstige BMW's trekken van dat studiemodel meekrijgen. Dat zal zeker voor de 7-serie gelden, zowel qua in- als exterieur.
Op technisch gebied vinden eveneens de nodige innovaties hun weg naar de Zeven. Uiteraard komen de Efficient Dynamics-aanpassingen naar de grote BMW, maar ook een hybride variant staat op de planning. De technologie hiervoor heeft het Beierse merk ontwikkeld in samenwerking met de aartsvijand uit Baden-Württemberg, Mercedes-Benz.
Hij vervolgt: 'Het brute geluid deed mij denken aan 'n twaalfpitter ter grootte van zes pakken melk'. Ook dat kan kloppen, want BMW monteert momenteel immers al een dikke V12 in de 7-serie. Uiteraard komen er kleinere motoren onder de motorkap van de luxe sedan te liggen: waarschijnlijk start het gamma met een befaamde zes-in-lijn.
Het ontwerp van de huidige generatie 7-serie was zeer controversieel toen de auto op de markt kwam en BMW wil duidelijk een auto ontwikkelen die lekkerder op het netvlies ligt. Zoals het merk al aangaf bij de onthulling van de CS Concept in Shanghai, zullen toekomstige BMW's trekken van dat studiemodel meekrijgen. Dat zal zeker voor de 7-serie gelden, zowel qua in- als exterieur.
Op technisch gebied vinden eveneens de nodige innovaties hun weg naar de Zeven. Uiteraard komen de Efficient Dynamics-aanpassingen naar de grote BMW, maar ook een hybride variant staat op de planning. De technologie hiervoor heeft het Beierse merk ontwikkeld in samenwerking met de aartsvijand uit Baden-Württemberg, Mercedes-Benz.
BMW onthult de nieuwe 7-serie op de Autosalon van Parijs in 2008. Begin 2009 gaat de auto in de verkoop.
Plaats een reactie
