Gereden en filmpje: Skoda Superb

De Superb zet qua rijden geen nieuwe maatstaven, hij moet het vooral hebben van zijn enorme ruimte op de achterbank en de bijzondere achterklep die veel praktisch nut biedt. Hij stuurt met dieselmotor voorin vrij zwaar, de directheid is voldoende maar de feedback van de besturing laat te wensen over. Dat is bij concerngenoot Passat ook het geval. Uiteraard maakt de Superb II ook weer gebruik van onderdelen van de Volkswagen Groep, je kunt echter niet zeggen dat hij een op een op het platform van de middenklasser van VW staat. Er is sprake van een mix van componenten, zoals dat steeds vaker gebeurt binnen de 'Groep'. Door zijn lange wielbasis is de Superb behoorlijk comfortabel en het overhellen valt mee. Krijgen de dempers ongeregeldheden te verwerken dan doen ze dat een tikkeltje luidruchtig.  Aan de geluidsdemping van de motor heeft Skoda erg veel aandacht besteed. Je kunt de Superb nog met 'oude' pompverstuiver-TDI's  krijgen, de 1.9 met 105 pk en de 2.0 met 140 pk, maar toen we met de laatste op pad waren bleef het geluidsniveau binnen de perken. Commonraildieselen kan ook, en dan krijg je meteen de 170 pk sterke 2.0 TDI, altijd gekoppeld aan 4x4.