Gebruikersreview

Skoda Superb 1.5 TSI iV PHEV Sportline Business (2026)

autoreview

Uitvoering	Superb 1.5 TSI iV PHEV Sportline Business
Versnellingen	6, Automaat met dubbele koppeling
Bouwjaar	2026
Jaar van aanschaf	2026
KM-stand bij aanschaf	10 km
KM-stand laatst	1.500 km

Ophalen Superb

10 km
23 april 2026

Op maandag 30 maart was het na 7 maanden wachten eindelijk tijd om de nieuwe (lease) Superb op te halen. De aflevering was goed geregeld door Wittebrug in Den Haag, auto netjes onder een doekje in de showroom en een korte maar prettige uitleg van de auto.

Toch weer heel anders dan de lease Voorgangeri die in 2021 i.v.m. Covid werd thuisbezorgd zonder uitleg. De voorganger was een Skoda Octavia Combi Business Plus 1.0 handbak.

Zoals het menig autofanaat met een leaseauto bekend is begon het interesse voor een zoektocht naar een andere auto al vroeger dan het contract aangaf. 1 augustus 2026 kwam dan het verlossende berichtje dat er een inlog was voor het uitzoeken van een nieuwe auto die voor 1 oktober besteld moet zijn (vervangingsdatum eind maart 2027).
Er was al flink wat online opgezocht en de zoekrichting was al bepaald, maar wetende dat elke brandstof soort nog een optie was in het leasecontract was de keuze vrij ruim.

Vereisten in de keuze van werkgever:
- benzine, hybride of elektrisch
- representatief en alle kleuren mogen zolang het metallic zwart, grijs of blauw is.
- beperking in wat merk en model keuzes

Vereisten in mijn keuzes:
- geen SUV of andere hoge auto
- voorkeur voor sedan of station
- een grote hond (55kg) moet op de achterbank of in de kofferbak passen
- liefst een luxere/sportievere auto dan de Octavia
- passend binnen leasebudget zonder nog hogere eigen bijdrage (is al €135 p.m.)

Met mijn eigen vereisten werd de keuze lijst al snel kleiner, want lijkt erop dat merken alleen nog maar SUV's op de markt brengen. sedan en combi's zijn er bijna niet volledig elektrisch, hybride nog wel wat meer. Volledig benzine leek in geen geval interessant binnen het leasebudget. Veelal duurder dan de hybride versies.

De modellen op de shortlist;
- Tesla 3; rijdt goed, maar had er geen gevoeg bij.
- BYD Seal; erg mooi interieur, maar was het ergens toch ook niet
- Skoda Octavia; de bekende oude spijkerbroek, maar was in lease bedrag niet interessant
- BMW 1 serie; heel gaaf, maar door hoge kosten werd het een complete basis uitrusting
- Polestar 2; Mooie auto, zeker na de facelift. Voelde alleen te krap van binnen
- Kia EV 6; aparte verschijning, maar werd te duur met beetje goede batterij

Na 3 weken twijfelen kwam ik er nog niet uit en toen kwam er op een donderdag middag nogmaals de scrollen op de leasewebsite in eens een tijdelijke deal voorbij met de Superb. Had hier eerder niet goed naar gekeken blijkbaar want de deal stond al even open. Snel nog een ritje naar de Skoda dealer, maar die hadden geen Superb staan toen. Maar 2 dagen later na een bezoek aan een dealer flink wat km's verder stond er wel een Superb in de showroom en als demo. Na de eerste minuten zitten in de showroom was ik eigenlijk al verkocht!
Helaas nergens in de buurt van West NL was een liftback/sedan in de showroom te vinden als PHEV (dichtste bij stonden > 100km verderop). Twijfel was er tussen de combi en de liftback/sedan. Maar de sedan had ik nog niet eerder gezien en zag er online wel heel gaaf uit, dus een beetje een gok gewaagd.

De keuze viel op de Sportline uitvoering vanwege voornamelijk de stoelen en overige interieur en omdat eigenlijk gewoon alles wat gewenst wat in deze uitvoering zat.
Toen nog de kleur keuze, maar dat was simpel. Op de demo zat Cobalt blue en die kleur in combinatie met sportline kan de auto zeker hebben.

Daarna begon het langere wachten want ik was een maand sneller dan de uiterlijke besteltermijn en de andere mocht er niet eerder uit. Kortom 7 maanden lang online reviews van de Superb bekijken en onderweg proberen de auto te spotten. De combi kwam ik nog wel eens tegen, maar de sedan heb ik slechts een handje vol keren gezien en dan altijd in regio Den Haag met een DM kenteken en in saai zwart of grijs.

Eerste kennismakings km's

1.500 km
23 april 2026

Na de aflevering was het tijd om beter kennis te maken met de auto en kilometers te maken.

Van Skoda naar Skoda voelt vertrouwd en maakte het ontdekken wel makkelijker. Was in de Octavia al veel veiligheidssystemen gewend die er nu ook op zitten, maar helaas zijn ze toch wat fanatieker dan ze in de Octavia waren. Met name de front assist is erg fanatiek in het reageren en na wat uitzetten van enkele systemen rijdt het allemaal wat beter en misschien raak ik er ook wel meer aan gewend.

Qua rijgedrag ligt de Superb veel stabieler op de weg dan de Octavia, nagenoeg geen rollen van de carrosserie. Met bochten op lagere snelheid lijkt het wel een groter slagschip, maar begint steeds meer te wennen.
De is zitpositie fenomenaal, je zit echt in een grote luxe fauteuil met goede steun. Ook de massagestanden en vele verstelmogelijkheden zijn erg aangenaam.
Het bedienen van de schakelpook aan het stuur vraagt wel enige gewenning na altijd een handbak gereden te hebben. Met name de snelheid van schakelen is wennen. je bent afhankelijk van de snelheid van de schakelpook en daar zit soms een kleiner vertraging in tov de actie die je doet.
De Octavia had een panorama dak en dat is het enige wat ik met het actuele lente weer wat mis. Maar wetende dat in de zomer altijd het schaduwscherm dicht zat komen we daar ook wel overheen.

Meeste woon-werk km's kan ik binnen 100km afleggen, waarbij je dus in feite alles elektrisch kan afleggen. Maar ook de sportstand al meerdere maken gebruik waarin je hybride rijdt, vooral voor de iets langere ritten toegepast tot nu toe.
Overal lijkt het verbruik mij mee te vallen en is er na 1.500km nog een halve benzine tank over na de aflevering.

Gemiddeld verbruik per 100km tot nu toe:
1,5L benzine
14,8kWh

Veel reacties van mensen in mijn omgeving en ook onderweg al gehad, met name dat mensen weinig auto's meer zien van dit model of mensen die het verwarren met een BMW 5 serie. Die gelijkenis zie ik niet helemaal, maar we nemen het compliment graag aan.
De kleur zorgt zeker met wat zonnig weer ook dat de auto wel echt opvalt. ook in het donker is de blauwe kleur goed te herkennen.

Tot op heden nog steeds 5 sterren voor alle onderdelen, dat zal met meer ervaring mogelijk wijzigen.