Gereden: Chevrolet Lacetti/Nubira SW TCDi
Een Koreaanse auto met Amerikaanse merknaam en een Italië ontwikkelde dieselmotor: veel internationaler kan het niet. Leidt deze grensoverschrijdende samenwerking ook tot een goed resultaat?
Een Koreaanse auto met Amerikaanse merknaam en een Italië ontwikkelde dieselmotor: veel internationaler kan het niet. Leidt deze grensoverschrijdende samenwerking ook tot een goed resultaat?
Voor alle merken op de Europese markt, en dus ook voor Chevrolet, is het tegenwoordig een must om een dieselmotor in het gamma te hebben. VM Motori levert de Koreanen een 2,0-liter dieselmotor, die in de Lacetti en Nubira 121 pk levert.
De motor is beschaafder dan we van VM-diesels gewend zijn. Vibraties of nagelgeluiden zijn deze motor vreemd. Het vermogen komt mooi gelijkmatig vrij.
De Lacetti is iets zuiniger dan de Nubira bij gelijke prestaties. De Lacetti TCDi kost 21.945 euro in Style-uitvoering, de Nubira SW Spirit kost 21.595 euro.
De motor is beschaafder dan we van VM-diesels gewend zijn. Vibraties of nagelgeluiden zijn deze motor vreemd. Het vermogen komt mooi gelijkmatig vrij.
De Lacetti is iets zuiniger dan de Nubira bij gelijke prestaties. De Lacetti TCDi kost 21.945 euro in Style-uitvoering, de Nubira SW Spirit kost 21.595 euro.
De volledige rij-impressie met de Chevrolets kunt u lezen in AutoWeek 15, die op woensdag 11 april in de winkels ligt.
Plaats een reactie
Lees ook
Wil je echt goedkoop rijden? Koop dan één van deze al lang vergeten Koreaanse auto's
Chevrolet Lacetti 2.0 TCDI Style (2008)
Chevrolet Lacetti/Nubira TCDI
Klassieke Chevrolet Camaro wordt monsterlijk sterke hybride 'hypercar'
