Ford presenteert groeiplan

Ford baseert zijn groeiplan op drie pijlers. Zo wil het zijn 'core-business' versterken en uitbreiden én gaat het bedrijf fors investeren in elektrificatie.

Bovenstaande klinkt nog erg vaag, maar wordt door Ford nader uitgelegd. Het merk zegt zijn Utility-modellengamma, bestaande uit pick-ups en SUV's, de komende vier jaar met vier nieuwe modellen te gaan uitbreiden. Het gaat om nieuwe auto's die naast bestaande modellen als de F-serie, Expedition en Transit komen te staan. Aan de andere kant van het spectrum staan de sportieve modellen. We kennen auto's als de Ford GT, Mustang, Focus RS en ST en de F-150 Raptor al, maar daar zal het niet bij blijven. Voor het eind van dit decennium belooft Ford maar liefst 12 nieuwe sportievelingen te introduceren.

Daarnaast wil Ford "[...] momenteel minder succesvolle onderdelen" gaan hervormen. Het merk zegt zijn luxedivisie Lincoln sterker te willen neerzetten als luxemerk van wereldklasse. Voor de compactere modellen van Ford zelf kondigt het merk meer personalisatiemogelijkheden aan. Ook de verkopen in de opkomende markten moeten omhoog. Voor opkomende markten zoals die van India zal een compleet nieuwe strategie worden ontwikkeld.

EV's en mobility

Ford investeert 4,5 miljard dollar, zo'n 4 miljard euro, in elektrificatie. De komende jaren zullen we kennismaken met maar liefst 13 nieuwe elektrische auto's. Anno 2020 zal 40 procent van Ford's line-up over een elektromotor beschikken. Niet alleen de gebruikelijke modellen krijgen een elektrohart, ook Fords bedrijfswagens zullen geëlektrificeerd worden. Ford streeft er verder naar om in 2021 een volledig autonome auto klaar te hebben die specifiek is ontworpen voor autodeeldiensten. Naar een stuurwiel zul je vergeefs zoeken. Hetzelfde gaat op voor een gas- en rempedaal. Ford verwacht dat autonome auto's aan het eind van het volgende decennium goed zullen zijn voor 20 procent van zijn verkopen.