Menu
Ford moet van de Amerikaanse transportwaakhond NHTSA drie miljoen auto's terugroepen vanwege defecte airbags van de Japanse fabrikant Takata. De NHTSA verwierp dinsdag een verzoek om die terugroepactie te vermijden.
Volgens de NHTSA gaat het om airbags in de Ranger, Fusion en Edge, die gebouwd zijn tussen 2006 en 2012. Daarnaast gaat het ook bepaalde types van de merken Lincoln en Mercury. Mazda moet ook 5.800 auto's terugroepen. Daarbij gaat het om de BT-50, die verwant is aan de eveneens teruggeroepen Ford Ranger. Het betreft voor zover bekend allemaal auto's die hier in Nederland of nooit geleverd zijn en in het geval van de Ranger van vóór de Europese introductie.
Ford heeft nu 30 dagen de tijd om een plan uit te werken om de getroffen eigenaren op de hoogte te brengen en het probleem om te lossen. Een terugroepactie van dergelijke grootte gaat Ford waarschijnlijk vele miljoenen dollars kosten. Het bedrijf heeft nog niet gereageerd op het besluit. Zowel Ford als Mazda had beroep aangetekend tegen de terugroepingen, omdat het defect in de airbags volgens hen geen direct gevaar veroorzaakt voor de bestuurders en passagiers van de auto's.
Defecte airbags van Takata zorgen al jaren voor problemen in de auto-industrie en hebben geleid tot de grootste terugroepactie van auto's ooit. Sommige airbags gingen te snel open waarbij stukken metaal door de wagens werden geslingerd. Deze incidenten zouden al 29 overlijdens en veel verwondingen hebben veroorzaakt. Takata bekende schuld aan fabricatiefouten en kreeg een boete van een miljard dollar. Het debacle leidde tot het faillissement van de toeleverancier in 2018.
Het Britse rallyteam M-Sport heeft zich opnieuw aan het aankleden van een Ford gewaagd waarbij...
De Ford Ranger is inmiddels al tien jaar oud en dat is voor Ford reden om een opvolger voor...
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
