Het consortium dat Ford en Toyota hebben gestart, moet leiden tot het aannemen van één open-source platform voor de toepassing van mobiele applicatie in auto's. Daarmee moet een eind komen aan de wildgroei van softwareplatforms die niet compatibel met elkaar zijn. Ford en Toyota zitten niet alleen in het consortium, Mazda, de PSA Group, Subaru en Suzuki zijn de eerste autofabrikanten die toetreden tot de club. Bedrijven als Elektrobit, Luxoft en Xevo zijn eveneens aan de groep verbonden. Panasonic, Harman en Pioneer QNX hebben een intentieverklaring getekend waarmee de bedrijven eigenlijk al aangeven ook bij de club te willen horen.
SmartDeviceLink, SDL in het kort, moet ervoor zorgen dat gebruikers hun telefoonapps eenvoudiger kunnen gebruiken in de auto. Het opzetten van één algemeen te gebruiken systeem moet het ontwikkelen van software eenvoudiger maken en moet de gebruikservaring verbeteren. Toyota wil het systeem in 2018 in gebruik nemen.
