Ford heeft weer een nieuwe manier gevonden om de Europese toekomst veilig te stellen. Na samenwerkingen met Volkswagen en aangekondigde samenwerkingen met Renault, richt het merk nu een joint venture op met het Chinese Geely.

De nieuwe joint venture van Ford en Geely richt zich specifiek op Europa en behelst in de eerste plaats het delen van productiecapaciteit in het Spaanse Valencia. De JV gaat zich richten op het produceren van ‘een gamma van wereldklasse aan multi-energiewagens’ voor zowel Geely Auto als Ford. Vanaf 2028 loopt hier een nieuwe cross-over van de band die door zowel Geely als Ford zal worden gevoerd. Het design is van Ford, wat doet vermoeden dat de techniek regelrecht van Geely zal komen. Vanaf datzelfde jaar komt er ook ‘een nieuw lid van de Bronco-familie’ uit de Spaanse fabriek, ongetwijfeld een op Europa gerichte auto die wat uiterlijke trekjes zal hebben van de Amerikaanse Bronco en Bronco Sport.

Ford heeft met 66 procent wel het grootste aandeel in de nieuwe joint venture, die met de Spaanse fabriek een productiecapaciteit van 500.000 auto’s per jaar heeft. 'Valencia' maakt op dit moment alleen de Ford Kuga en blijft dat ook doen, maar zal er in de toekomst dus heel wat nieuwe modellen bij gaan krijgen.

De samenwerking tussen Ford en Geely is in zekere zin historisch verantwoord, want Ford was ooit eigenaar van Volvo. Nu is Volvo in handen van Geely, waardoor er indirect weer een relatie is tussen Ford en Volvo. De auto’s uit Spanje zullen echter niet de merknaam Volvo dragen, maar worden gevoerd onder de vlag van Geely zelf. Want ja, ook dat merk is inmiddels gearriveerd in Nederland.