Meer foto’s zijn er nog steeds niet, maar Geely geeft wel de Europese specificaties vrij van de grote, nieuwe Geely Monjaro. Die plug-in hybride is er in vier varianten.
De Geely Monjaro is een forse SUV. Met een lengte van 4,80 meter is hij grofweg even lang als een Skoda Kodiaq, al is de Monjaro naar verluidt altijd een vijfzitter en heeft hij dus geen derde zitrij. De Monjaro is 1,90 meter breed en 1,70 meter hoog en heeft een wielbasis van 2,85 meter. Zijn bagageruimte is 633 liter groot en met de bank plat wordt dat 2.183 liter.
De Monjaro is er in vier versies, verdeeld over twee aandrijflijnen. Aan de basis staat een plug-in hybride aandrijflijn met voorwielaandrijving, een accu van 18,4 kWh en een snellaadfunctie tot 38 kW. De benzinemotor is een 1.5 en het totale vermogen ligt op 273 pk. Het sprintje van 0 naar 100 km/h duurt 7,7 seconden en de topsnelheid ligt op 200 km/h. De duurdere AWD-versie haalt met 190 km/h gek genoeg een lagere top, maar sprint in 5,8 tellen vanuit stilstand naar 100 km/h. Hij heeft ook een grotere accu van 29,8 kWh, komt daarmee tot 116 kilometer ver, een waarde die we van de versie met kleine accu helaas niet hebben. Snelladen gaat hier ook sneller, met maximaal 78 kW. De relevantie daarvan is bij PHEV’s uiteraard wel beperkt, want met een lege accu kun je altijd nog op benzine doorrijden. In totaal levert dat volgens Geely een niet eens zo indrukwekkend rijbereik van maximaal 922 kilometer op, voor wat dat waard is.
De vier uitvoeringen van de Geely Monjaro heten achtereenvolgens Pro, Max, Pro+ en Ultra. De Pro en de Max hebben voorwielaandrijving, de Pro+ en de Ultra vierwielaandrijving. Er zijn vijf exterieurkleuren, twee interieurkleuren en een heleboel luxe, al is niet duidelijk wat daarvan allemaal standaard is. Dat bewaren we dus maar voor als de prijslijst er is, en we je ook kunnen vertellen wat al dat moois moet kosten.
