Menu
Op dit moment zijn er geen plannen om nog meer productiefaciliteiten van Opel te sluiten. Met die stelling zal interim-CEO Thomas Sedran ongetwijfeld veel werknemers wat last van de schouders hebben genomen. Eind vorig jaar werd duidelijk dat Opel, dat eerder ook al een fabriek in Antwerpen sloot, de fabriek in Bochum na 2016 zal verlaten. Dat was de eerste sluiting van een autofabriek in Duitsland sinds de Tweede Wereldoorlog. Op dit moment wordt er ook nog gezocht naar een koper voor de transmissiefabriek in het Franse Straatsburg.
Toch lijkt het er niet op dat Opel helemaal uit de problemen is. Sedran stelde dat de Europese automarkt dit jaar met zo'n vier procent zal krimpen. Dat is slecht nieuws voor Opel, dat sinds het einde van de vorige eeuw geen winst meer heeft gedraaid. Op dit moment is moederbedrijf General Motors van mening dat het dochtermerk pas in 2015 quitte kan draaien.
Om dat te realiseren zijn er diverse scenario's opgesteld. De samenwerking met het eveneens noodlijdende Franse concern PSA hoort daar ook bij. Toch is een eventuele verkoop of fusie van Opel volgens topman Steve Girsky niet aan de orde. De Amerikaanse gigant is vastbesloten de Duitse dochter weer op het winstgevende pad te krijgen en heeft daartoe de laatste jaren bakken met geld in Opel geïnvesteerd.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
