Elektrisch rijden in Rotterdam fors gegroeid
20
Het elektrisch autorijden in Rotterdam neemt een enorme vlucht. In anderhalf jaar tijd is het aantal oplaadpunten in de stad toegenomen van honderd naar achthonderd. Het aantal 'getankte' kilowatturen (kWh) steeg tegelijkertijd met 514 procent naar 36.425 kWh.
Afgaande op deze cijfers loopt Rotterdam samen met Amsterdam wereldwijd voorop in het aanleggen van een oplaadinfrastructuur. De oplaadpunten, waar altijd twee auto's aan kunnen worden opgeladen, staan op openbare en private terreinen en in parkeergarages. Rotterdam verwacht aan het einde van dit jaar 1.250 oplaadpunten in de stad te hebben.
De huidige coalitie stopte destijds 250.000 euro in een subsidiepot, waaruit mensen een bijdrage kunnen krijgen voor de aanschaf van een oplaadpaal op eigen terrein. Omdat die pot bijna leeg is, wordt die aangevuld tot 400.000 euro.
Lees ook
Renault en Ford: ‘Chinese merken vormen ook een bedreiging voor bedrijfsauto’s’
De elektrische Mercedes-Benz GLC heeft een scherm dat geen scherm is
Alfa Romeo Junior Sport Speciale is de opstap naar de Veloce
Bij de duurste laadpaal van Nederland ben je €100 meer kwijt dan bij de goedkoopste
