'Duizenden (land)bouwvoertuigen moeten straks van de weg'

Om volgend jaar nog de openbare weg op te mogen met een (land)bouwvoertuig, moet deze officieel worden geregistreerd bij de RDW. Afgelopen zomer bleek al dat het niet bepaald storm loopt met de registraties. Van de pakweg 550.000 voertuigen die het betreft, waren toen zo'n 164.000 geregistreerd. Inmiddels is het de helft. Dus nog steeds een aanzienlijk niet. RDW roept daarom eigenaren op dit alsnog te doen. Anders is het heel simpel: dan kun je er na de jaarwisseling niet mee op de openbare weg rijden.

De RDW stelt dat het aantal registraties nu wel wat sneller toeneemt, 'maar onvoldoende om erop te vertrouwen dat alle voertuigen voor 1 januari 2022 zijn geregistreerd'. Het is voor de bedrijven of eigenaren die de voertuigen gebruiken van groot belang om het op tijd te regelen, stelt de RDW. Conversiemanager Rob van Dokkumburg van de RDW: “Wij vrezen dat er een flinke financiële strop dreigt voor bedrijven die hun voertuigen niet voor 1 januari registreren. Omdat deze voertuigen dan niet meer de openbare weg op mogen, kunnen ze hun werk niet meer doen. Want als bijvoorbeeld een graaf- of veegmachine de weg niet op mag, wordt het wel erg lastig om hun taak te verrichten. Komt zo’n voertuig toch op de openbare weg, dan riskeert de eigenaar ervan een boete. Bovendien is het voertuig minder interessant voor kopers.”

Wie geen haast heeft en denkt dat het ook in 2022 nog wel kan, heeft ten dele gelijk. Ja, het kan, maar het is wel duurder en ingewikkelder. Nu kun je voor €18 online je voertuiggegevens doorgeven en de registratie zo rondmaken. Wil je in 2022 alsnog tot registratie overgaan, dan moet je langs een keuringsstation van de RDW en ben je minstens €140 kwijt. Bovendien waarschuwt de RDW dat er dan ook wachttijden kunnen ontstaan: "Het advies van de RDW is dan ook: vraag nú de registratie aan, zodat het kentekenbewijs voor 1 januari binnen is”, aldus Van Dokkumburg.