Dit kost de Hyundai i10

De nieuwe i10, die je hier uitgebreid kunt bekijken, is er namelijk vanaf € 12.995. Daarmee is de nieuwkomer iets goedkoper dan de voordeligste versie van de Kia Picanto, die zichzelf op veel vlakken koning van het A-segment mag noemen en minimaal € 13.495 kost. Net als bij de Picanto ligt er bij de i10 een 1.0 MPi-driecilinder met 67 pk onder de kap.

De simpelste i10 heet i-Drive en krijgt onder meer centrale deurvergrendeling, elektrisch bedienbare ramen voor en zelfs Lane Keeping Assist en cruisecontrol mee. Dat is voorwaar niet mis voor een auto in deze klasse.

Airco is niet standaard op de i-Drive, maar wel op de € 14.995 kostende Comfort-variant. Die versie krijgt ook een audiosysteem met touchscreen, Android Auto en Apple CarPlay mee, evenals DAB+-radio en mistlampen voor. Een vijfzitsversie is vanaf de Comfort ook beschikbaar en kost met € 15.595 iets meer dan de standaard vierzitter.

Wie nog eens € 1.095 overmaakt voor een Smart Pack, kleedt de Comfort aan met navigatie, een smartphone-app en een achteruitrijcamera. De topversie heet Premium en wordt, naast alle reeds genoemde zaken, voorzien van climatecontrol, een draadloze telefoonlader en elektrisch bedienbare ramen achter. Die versie staat voor € 16.795 te boek.

Wie liever niet zelf schakelt, kan opteren voor een automaat die in feite een gerobotiseerde handbak is. Deze variant is er alleen als vijfzits Comfort en kost dan € 16.795, € 1.200 meer dan een vergelijkbare handgeschakelde versie. Wat de eerder getoonde, sportieve N-Line-versie kost, is overigens nog niet bekend.