De eerste Honda Jazz is een kleine Japanse hartendief – In het Wild

Bij de Honda Jazz’denken we alweer vele jaren aan het wat hoge, MPV-achtige model dat sinds 2001 al zijn gebruikers tot intense tevredenheid stemt, maar daarvoor was er ook al een Jazz. Die auto stond in de jaren 80 in de Europese showrooms en was weliswaar ook hoog en klein, maar door zijn driedeurs koetsje toch duidelijk anders. Heel raar is dat niet, want eigenlijk gaat het om een heel andere auto. De eerste Jazz heette in Japan Honda City, terwijl de latere Jazz elders op de wereld bekendstaat als Honda Fit. Wel moeten we daarbij aantekenen dat de City in de afgelopen decennia veelal 'gewoon' de sedanversie was van de moderne Jazz/Fit, maar we dwalen af.

Zie je een zweempje Renault Twingo in deze oer-Jazz? Dat is niet gek, al was het een andere Honda – de Today – die nog sterker op dat Franse stadsautootje lijkt. Of andersom, want ook die Honda was er eerder dan de Twingo. De oer-Jazz verblijdt het netvlies met zijn kaarsrechte koets, schuine neus, strak afgesneden wielkasten en vertederende frontje, waarin het Honda-logo markant uit het midden staat en ronde koplampen je als verwachtingsvolle puppyogen vriendelijke aanstaren. Alleen al door zijn leeftijd is het niet gek dat de eerste Jazz nagenoeg helemaal uit het straatbeeld is verdwenen. Dat er toch nog wat exemplaren over zijn, dankt hij ongetwijfeld aan zijn relatief grote populariteit onder het wat oudere deel van de bevolking.

Dit zilvergrijze exemplaar ziet er op een klein butsje na nog strak uit en heeft zelfs nog keurig zilverkleurige stalen wielen met authentieke Honda-naafdoppen. Het is een origineel Nederlandse auto die een bescheiden serie van trouwe baasjes achter de rug heeft, vaak het recept voor een lang en gelukkig autoleven. De Japanner is gespot door AutoWeek-forumgebruiker HarmenA en ook te bewonderen in het ‘Wat-zag-jij-voor-bijzonders-vandaag’-topic, die iedere autoliefhebber eigenlijk bij zijn favorieten zou moeten hebben.