Menu
BMW komt met techniek die uitlaatwarmte omzet in bruikbare energie met als resultaat meer vermogen en een lager verbruik. Het is algemeen bekend dat pak 'm beet slechts een derde van de energie in benzine omgezet wordt in bruikbare bewegingsenergie, een groot deel gaat als warmte verloren. Zonde. Dat dachten ze op de ontwikkelingsafdeling bij BMW ook, waarop ze zijn gaan kijken of ze van de verloren warmte niet iets terug konden pakken. En met succes. De warmte van de uitlaat en van het koelsysteem weten ze te gebruiken om stoom te genereren, waarna die stoom in een met de krukas verbonden expansieruimte wordt omgezet in bewegingsenergie. Het resultaat volgens BMW: een brandstofbesparing van 15 procent of bij gelijkblijvend verbruik zo'n 13 pk meer vermogen bij een 1,8 liter viercilinder op de proefstand, o ja en ook een extra koppel van 20 Nm. Het systeem neemt volgens BMW weinig ruimte in en is daarom in het huidige voertuigconcept prima in te bouwen. Binnen tien jaar kan de Turbostreamer, zoals BMW het systeem noemt, klaar zijn voor productie.
