BMW roept 250.000 X5'en en X6'en terug vanwege een bout die los kan raken. Als dat gebeurt, valt de stuurbekrachtiging uit. Dit kan tot onverwachte situaties leiden.
Door het lostrillen of zelfs afbreken van een tapeind kan speling ontstaan op de riem die de stuurbekrachtiging aandrijft, met alle gevolgen van dien. De woordvoerder van BMW Nederland voegt daaraan toe dat het probleem zich vooral voordoet onder koude omstandigheden en bij zeer intensief gebruik.
Het gaat volgens hem om in totaal 240.000 exemplaren, waarvan 3.000 in Nederland. Het probleem kan zich voordoen de X5 35d die gebouwd is tussen juni 2006 en november 2012 en X6 35d uit de periode juli 2007 tot maart 2010. BMW geeft aan bij de RDW alle gegevens van de desbetreffende auto's te hebben opgevraagd, zodat ook eigenaren die hun auto niet meer bij de dealer in onderhoud hebben door de importeur geïnformeerd kunnen worden.
61
Bekijk reacties
