Mercedes-Benz heeft een nieuw dieselijzer in het vuur: de C 250 CDI BlueEfficiency. Deze koppelt flinke prestaties aan een aangenaam verbruik, belooft het merk.
De C 250 CDI heeft een 2,2-liter viercilinder twinturbodiesel onder de kap. Het blok is goed voor 204 pk en 500 Nm koppel. De diesel heeft een gemiddelde CO2-uitstoot van 138 gram en in de C-klasse bedraagt het gemiddelde verbruik 5,2 liter per 100 kilometer. Dit zijn betere waarden dan zescilinder diesels met hetzelfde vermogen halen. Daarom vindt de 250 CDI ook zo'n weg naar de volgende generatie E-klasse. De 320 CDI krijgt in de toekomst ook meer vermogen, om de afstand met de viercilinder te bewaren.
De BlueEfficiency-aanpassingen leveren ook een belangrijke bijdrage aan het lagere verbruik. Deze C-klasse heeft een gladdere bodem, een zesbak met overdrive, aangepaste buitenspiegels en banden met een lagere rolweerstand. Verder schakelt de stuurbekrachtingspomp zichzelf automatisch uit bij langdurige inactiviteit en een schakelindicator geeft de bestuurder inzicht in welke versnelling hij/zij het best kan rijden.
De Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency krijgt een B-label mee en staat binnenkort in de showrooms. Prijzen zijn nog niet bekend.
