AutoWeekend top 10: meest verkochte auto's Chili!

Komende maandag is het zover; Nederland speelt de laatste wedstrijd van de, tot op heden succesvolle, poulefase van het wereldkampioenschap voetbal. Na Spanje en Australië is het nu de beurt aan Chili om te laten zien wat het tegen het Nederlandse elftal voor elkaar kan krijgen. Wij zijn eens in de verkoopcijfers van Chili gedoken om uit te zoeken wat men daar zoal rijdt. Daar is deze top 10 van de meest verkochte auto's van Chili van 2013 uitgerold.

Eén ding valt direct op: Aziaten doen het goed in het Spaanstalige Zuid-Amerikaanse land. De enige twee niet-Aziatische merken in de top 10 zijn Chevrolet en Renault, hoewel dat eigenlijk ook Aziatische auto's.

1. Chevrolet Sail

De Chevrolet Sail is een sedannetje in het B-segment. De eerste Sail werd gebaseerd op de Opel Corsa B en ging nog onder de Buick-vlag de deur uit. De Sail wordt al jaren in China geproduceerd, maar de huidige generatie bouwen ze ook in Zuid-Amerika. In Ecuador om precies te zijn. Mede daarom is het een aantrekkelijke auto voor de Chilenen. Dat blijkt, want de Sail is met afstand de meest verkochte auto in Chili.

2. Kia Rio

Kia verkocht in Chili vorig jaar niet zoveel Rio's als in Nederland. Toch was de Rio de op één na meest verkochte auto in Chili dat jaar. Dat terwijl Nederland en Chili een vergelijkbaar aantal inwoners hebben. Dat zegt wel iets over de automarkt van Chili. Net als de Chevrolet Sail wordt de in Chili verkochte Rio - ook als sedan - in Ecuador gebouwd. Overigens is de Rio de enige auto in deze top 10 met een Spaanse naam. Rio is Spaans voor rivier.

3. Nissan Terrano

Nissan Terrano? Wat is dat? Nou, als je goed kijkt zie je dat het een Nissan-versie van de Dacia Duster is. Overigens heeft Renault in India weer een eigen versie van de Duster, die daar gewoon wél als Duster door het leven gaat.

4. Hyundai Accent

De naam Accent is in Nederland alweer een tijdje afgezworen. Wij kennen de nummer vier van deze lijst niet in Europa, maar het komt nog het meest in de buurt bij de Hyundai I20. Kleine sedans zijn erg populair in Zuid-Amerika, waar we hier in Europa steeds minder graag een 'kontje' eraan hebben. Deze Accent is als sedan, naast de Chevrolet Sail, een schoolvoorbeeld van de kleine sedans die de straten overheersen in Chili.

5. Kia Morning

Dit is in Nederland natuurlijk de Kia Picanto, maar in Chili heet-ie de Kia Morning. Naast Chili wordt de Picanto ook als Morning verkocht in Zuid-Korea en Hongkong.

6. SsangYong Actyon Sport

Misschien wel het grootste verschil met de Nederlandse markt is deze Ssangyong Actyon. Ook in Nederland is de Actyon Sport te koop, al doet-ie het hier verre van behoorlijk.

7. Toyota Hilux

Niet alle wegen zijn even top in Chili en daarbij woont er veel volk buiten de grote steden en in de bergen. Wat is er dan handiger dan een stevige pick-up als de Hilux? De Hilux is een auto die je in heel veel landen in Zuid-Amerika zult tegenkomen, zo ook in Chili. Dat zullen we in Nederland niet snel zien, een pick-up in de top 10 meest verkochte auto's.

8. Renault Samsung SM3

Deze auto kennen we (nou ja, zo vaak zien we 'm niet) deze auto als de Renault Fluence. In feite een sedanversie van de Renault Mégane van de derde generatie, waar de auto op gebaseerd is. Het is de grootste sedan in deze top 10 en tevens de enige auto die echt Europees bloed heeft, al wordt-ie in Korea geproduceerd door Renault-Samsung. De SM3 beschikt overigens gewoon over een brandstofmotor, in tegenstelling tot de Fluence ZE hier in Nederland (die ook een andere bilpartij mee kreeg).

9. Toyota Yaris

De Toyota Yaris wordt in Chili zowel als hatchback als sedan graag gereden. De sedanversie kennen we hier niet en is, zoals meer modellen in deze top 10, speciaal op de markt gebracht voor landen als Chili waar er veel vraag naar is. De Yaris heeft in Chili zelfs een speciale Yaris-fanbase. De Yaris is er ook een gewilde auto om flink te tunen. De daar leverbare Yaris heet als sedan gewoon Yaris, de hatchback wordt weer Yaris Sport genoemd. Beide hebben niets van doen met de Europese Yaris, en betreffen de modellen die aanvankelijk voor de Aziatische markt waren bedoeld.

10. Nissan Tiida

Waar Nissan in Nederland na jaren van afwezigheid in het C-segment terugkeert met de Pulsar, heeft Chili de Nissan Tiida al als C-segmenter. Overigens is de huidige Tiida alleen als hatchback beschikbaar. In Chili wordt de vorige generatie nog verkocht, die is er wel als sedan en is daarom uiteraard een succes was in het land waarvan we komende maandagavond hopen te winnen op het WK voetbal.