'Audi werkt niet meer aan nieuwe verbrandingsmotoren'

Het loont volgens Duesmann niet echt meer om nog helemaal van begin af aan nieuwe verbrandingsmotoren te ontwikkelen. Dat stelt de Audi-CEO althans in gesprek met Automobilwoche. Hij geeft aan dat er nu al geen plannen meer liggen voor compleet nieuwe motoren. De bestaande krachtbronnen moeten het liedje uitzingen tot het echt niet meer kan. "We zullen niet langer nieuwe verbrandingsmotoren ontwikkelen, maar onze bestaande aanpassen aan de nieuwe emissierichtlijnen", aldus de Duitser. Dat Audi als R&D-kartrekker van de Volkswagen Group de ontwikkeling van nieuwe motoren stopt, betekent waarschijnlijk ook dat de rest van het concern niet meer op een nieuwe generatie verbrandingsmotoren kan rekenen.

Duesmann vindt het alsmaar zakkende 'CO2-plafond' voor brandstofmotoren wel een beetje een wassen neus. "De strengere Euro 7 emissienorm is technisch gezien een enorme uitdaging, maar heeft tegelijkertijd maar weinig voordelen voor het milieu." Volgens Duesmann is het dan ook eigenlijk zonde om hier nog helemaal 'from scratch' voor aan een nieuwe generatie motoren te werken en is het dan maar beter om de focus steeds meer naar elektrische auto's te verleggen. Ongetwijfeld is de EU daar niet rouwig om.

Wanneer Audi dan werkelijk de allerlaatste auto met een verbrandingsmotor levert, is nog niet helder. Begin dit jaar lekte er uit dat Audi binnen 10 tot 15 jaar overschakelt op enkel elektrische auto's. Het plan om de ontwikkeling van compleet nieuwe verbrandingsmotoren per direct te stoppen, sorteert hierop voor. Het zal er grotendeels van afhangen hoe lang de huidige krachtbronnen nog aangescherpt kunnen worden om in de pas te lopen met strengere emissie-eisen, en of een combinatie met elektrische aandrijving nog voldoende is.