Audi Urban concept: 't lijkt wel een Messerschmitt

Zowel Volkswagen als Opel laten kleine elektrische stadsautootjes zien op de IAA in Frankfurt. Audi zet daar de Urban concept tegenover. Dat is een elektrische 1+1, die eveneens is bedoeld voor korte stukjes in de stad. Na 73 kilometer moet de auto namelijk al weer worden opgeladen. Dat levert een gedwongen pauze op van veertig minuten als de Audi aan de snellader kan en ongeveer een uur als hij aan de huishoudstekker moet.

Voor de instap, schuift het dak naar achteren. Tel daar nog eens de sigaar-achtige vorm bij op en deze Urban concept doet ons wel erg sterk denken aan de Messerschmitt Kabinenroller uit de jaren '50 en '60. Die had eveneens een op vliegtuigen geïnsprireerde 'canopy' die naar de zijkant klapte als zijn inzittenden de auto bestegen. Bij de Audi kan het glazen dak bij mooi weer zelfs open blijven. Zelf vertelt Audi dat de vormgeving is geleend van de Auto Union raceauto's uit de jaren '30.

De concept car van Audi weegt slechts 480 kilo en heeft ook een Spyder-broertje. Het lage gewicht is bereikt door het gebruik van met kunststof versterk koolstofvezel. De auto is gespoten in Electric White en is 3,21 meter lang, 1,67 meter breed en 1,19 meterhoog. De passagier zit dertig centimeter verder naar achteren dan de bestuurder om voldoende schouderruimte te garanderen. Net als bij de VW zijn er 21 inch wielen die buiten de carrosserie staan.

De accu heeft een gewicht van negentig kilo en heeft een capaciteit van 7,1 kWh. Er zijn twee elektromotoren die samen 20 pk leveren en zijn geplaatst tussen de achterwielen. De acceleratie van 0 naar 100 km/u gaat in 16,9 seconden. Daarmee is meteen de (begrensde) topsnelheid bereikt.