'Anderhalve ton per Ford Genk-werknemer'

Dat meldt de Chicago Tribune. Omgerekend komt dat uit op een bedrag van ruim 145.000 euro per werknemer die geen vast maandsalaris ontvangt maar op basis van het aantal gewerkte uren wordt uitbetaald. Het bedrag dat naar de ongeveer 300 vaste werknemers gaat moet nog worden bepaald.

Voor dit jaar wordt in Europa opnieuw een fors verlies voor Ford verwacht. De Europese Ford-verkopen waren in februari het laagste in 23 jaar tijd. Het sluiten van de fabriek in het Belgische Genk is een van de maatregelen die Ford neemt om te besparen. De volgende Mondeo was aanvankelijk aan Genk beloofd, maar die gaat nu naar Valencia. Daar rolt eveneens de C-Max van de band. Op de nieuwe D-segmenter van Ford zullen we dus nog even moeten wachten, volgens de laatste berichten komt hij eind 2014 pas op de markt.