AMG-versies Mercedes-Benz C-klasse krijgen viercilinder
6-2 en 8-4
37
In de wandelgangen circuleren al enige tijd geruchten dat ook de AMG-versies van de nieuwe Mercedes-Benz C-klasse een viercilinder krijgen. Die geruchten worden nu bevestigd. Geen enkele C-klasse krijgt een machine met meer dan vier pitten onder de kap.
Alle varianten van de nieuwe Mercedes-Benz C-klasse krijgen een viercilinder. Dat zegt de hoofdingenieurdie verantwoordelijk is voor de jongste C-klasse, Christian Früh, tegen Car and Driver.
De aanstaande C-klasse komt volgens Früh, net als het huidige model, op de markt met plug-in hybride benzine- en dieselmotoren. Ze krijgen 48v mild-hybridetechniek. Het gegeven dat alle krachtbronnen niet meer dan vier cilinders hebben, is voor het reguliere gamma weinig verwonderlijk. De C180, C200, C300 en C300e (plug-in) zijn al jaren viercilinders. Voor de AMG-versies heeft het echter grote gevolgen. Het betekent niet alleen dat de aanstaande instap-AMG C43 zijn V6 verruilt voor een viercilinder, maar dat ook dat de machtige C63 en C63 S AMG hun machtige 4.0 V8 vervangen zien worden door een kleiner hart.
Verwacht echter niet dat de nieuwe AMG's van de C-klasse-familie met hun viercilinders flauwe hapjes worden. Christian Früh bevestigt namelijk dat de nieuwe C63 meer dan 500 pk aan vermogen krijgt, ongetwijfeld dankzij elektrohulp. De huidige C63 en C63 S zijn respectievelijk 476 pk en 510 pk sterk. Overigens is het nog maar de vraag of de C43 en C63 AMG wederom zo gaan heten, daar Mercedes-Benz op andere modellen al onder meer de aanduiding C53 toepast.
PRIVATE LEASE Mercedes-Benz C-klasse
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Brute AMG's uit de jaren 90 vind je vooral in Japan waar ze cult zijn maar ook hier stijgen prijzen
Het is jammer dat we de motor van deze gefacelifte Mercedes-AMG C-klasse niet kunnen zien
Sportiefste C-klasse: honderden kilo's lichter, honderden pk's minder
Elektrische Mercedes-Benz C-klasse EQ: aanval op nieuwe BMW i3
